La Armada de México hundió en agosto de 2026 dos buques fuera de servicio para convertirlos en arrecifes artificiales: el casco del exbuque de salvamento ARM Seri, frente a Matamoros (Tamaulipas), el 1 de agosto, y el patrullero oceánico ARM Ángel Ortiz Monasterio, de 67 metros de eslora, cerca de la bahía de San Carlos (Guaymas, Sonora), el 20 de agosto. En paralelo, el gobierno de Yucatán anunció con la Marina un sistema arrecifal propio frente a San Felipe y Río Lagartos. México suma pecios a los dos lados del país, y todos con el buceo turístico entre sus objetivos declarados.
El Monasterio: un patrullero construido en Cádiz
El Ángel Ortiz Monasterio fue construido por la Empresa Nacional Bazán en San Fernando (Cádiz) entre 1981 y 1982 y entró en servicio en la Armada de México el 24 de febrero de 1983 como guardacostas de la clase Halcón, con numeral GH-06; después fue reclasificado como patrullero oceánico de la clase Uribe. Los seis buques de esa serie fueron los primeros de la Armada mexicana en operar con un helicóptero BO-105, por lo que cuentan con hangar y cubierta de vuelo: dos estructuras que, bajo el agua, van a dar mucho juego.
Mide 67 metros de eslora, 10,5 de manga y 18 de altura. Su hundimiento, ejecutado por la Segunda Región Naval, lo incorpora al Sistema Arrecifal Artificial Sonorense (SAAS), donde se suma al exbuque Mariscal (PC-211), hundido el 10 de julio de 2026. El objetivo es crear hábitats y refugios para peces, nudibranquios, caracoles, erizos, estrellas de mar, langostas y corales en el golfo de California, además de favorecer el buceo turístico y la investigación. San Carlos ya es uno de los destinos de buceo más consolidados de Sonora; un pecio de 67 metros con hangar lo pone en otra liga.
El Seri: el quinto de nueve en Tamaulipas
El Seri operó como buque de salvamento y antes de 1993 navegó con el nombre de José María Mata. Su casco se depositó frente a la costa de Matamoros para fortalecer el Sistema Arrecifal Artificial de Tamaulipas (SAAT), donde se une a los exbuques Huracán, Onjuku, Zamora y Ortega. El proyecto prevé nueve estructuras navales en el litoral norte del estado, en el golfo de México, con fines de conservación, reproducción de especies comerciales, investigación y turismo de buceo. El acto lo presidió el jefe de Estado Mayor de la Primera Zona Naval con autoridades pesqueras del estado.
Yucatán: arrecifes para San Felipe y Río Lagartos
El 15 de agosto el gobernador de Yucatán, Joaquín Díaz Mena, anunció con el respaldo de la Marina la creación de un sistema de arrecifes artificiales frente a San Felipe y Río Lagartos mediante el hundimiento controlado de embarcaciones donadas por la Armada. El proyecto se enmarca en el programa Renacimiento Maya y busca refugio para especies, apoyo a la pesca y turismo de naturaleza (buceo y esnórquel) en un puerto que hasta ahora vivía sobre todo del pescado. Es la misma comunidad que en agosto perdió a su líder cooperativista por un accidente de descompresión, un recordatorio de que el turismo de buceo solo tiene sentido si viene con seguridad.
Qué debes saber antes de bucear un pecio recién hundido
Un buque hundido de forma controlada se prepara antes: se retiran combustibles, aceites, cableado y materiales contaminantes, se abren accesos y se cierran compartimentos peligrosos. Aun así, un pecio nuevo tiene aristas, cabos sueltos, sedimento que no se ha asentado y una estabilidad que se evalúa durante meses. Lo razonable es esperar a que los operadores locales lo señalicen y lo abran, y no entrar en su interior sin formación específica.
Bucear un pecio combina tres habilidades que damos por sentadas y que conviene repasar: un control de flotabilidad fino para no levantar sedimento, la navegación subacuática para orientarte en una estructura de 67 metros con corriente, y la gestión de gas que separa una visita del exterior de una penetración. Si te atraen, una especialidad de buceo en pecios es el paso lógico; y para situar estos nuevos puntos en el mapa del país, tienes nuestra guía de buceo en México y la comparativa de tipos de buceo.
Preguntas frecuentes
¿Qué buques ha hundido México como arrecife artificial en 2026?
El Seri, exbuque de salvamento, frente a Matamoros (Tamaulipas) el 1 de agosto; el patrullero Ángel Ortiz Monasterio, de 67 metros, en San Carlos (Sonora) el 20 de agosto; y el Mariscal (PC-211), también en Sonora, el 10 de julio.
¿Cuántos pecios tiene el Sistema Arrecifal Artificial de Tamaulipas?
Cinco: Huracán, Onjuku, Zamora, Ortega y Seri. El proyecto contempla nueve estructuras navales frente al litoral norte de Tamaulipas.
¿Se puede bucear ya en el Monasterio?
Los hundimientos se hacen pensando en el buceo turístico, pero la apertura al público depende de la señalización, la evaluación de estabilidad del casco y los permisos de los operadores locales. Consulta con los centros de San Carlos antes de viajar.