Si tienes una segunda etapa Apeks XL4, XL4+ o XL4 Ocea con número de serie entre 250402212 y 260402893, deja de usarla: HEAD Watersports la ha retirado porque un fallo de montaje en el conjunto del vástago puede restringir el flujo de gas a más de 45 metros. La reparación es gratuita y la hace cualquier distribuidor autorizado de la marca.
En resumen
| Dato | Detalle | Fuente |
|---|---|---|
| Modelos | Segundas etapas XL4, XL4+ y XL4 Ocea (también octopus) | CPSC, Apeks |
| Números de serie | 250402212 a 260402893, ambos incluidos | CPSC, Apeks |
| Riesgo | Restricción del flujo de gas a más de 45 m (unos 147 pies) | CPSC, 6-ago-2026 |
| Unidades | Unas 1.105 según la CPSC (1.059 en EE. UU. según Health Canada) y 91 en Canadá | CPSC 26-677, Health Canada |
| Incidentes | Ninguno comunicado | CPSC, Health Canada |
| Solución | Sustitución gratuita del conjunto del vástago | CPSC |
Qué ha pasado con las segundas etapas Apeks XL4
La cronología tiene dos fases. En junio de 2026 HEAD Watersports, la empresa que comercializa Apeks, lanzó una retirada voluntaria: la agencia neozelandesa Product Safety New Zealand publicó el aviso el 25 de junio y la prensa del sector lo recogió los primeros días de julio. El 6 de agosto de 2026 la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo de Estados Unidos (CPSC) lo convirtió en un recall oficial con el número 26-677, y Health Canada publicó ese mismo día su aviso, conjunto con la CPSC y HEAD Watersports.
El texto de la CPSC es escueto: las segundas etapas retiradas «pueden restringir el flujo de aire» por debajo de 45 metros, lo que supone un riesgo de lesión grave o muerte por ahogamiento. Se vendieron entre abril de 2025 y junio de 2026 en distribuidores de Apeks, Aqualung y HEAD y en las tiendas en línea de las tres marcas, a precios de entre 260 y 1.140 dólares. El país de fabricación que consta es Inglaterra.
La causa: un vástago que podía montarse mal
Según el comunicado de HEAD Watersports publicado en DiveNewswire, un defecto en el molde del vástago (spindle) permitió que el conjunto del vástago se instalara de forma incorrecta; la autoridad irlandesa de consumo, la CCPC, lo resume en que hay componentes internos montados de forma incorrecta. El fabricante no detalla más el mecanismo; lo que sí dice el aviso neozelandés es la consecuencia: a más de 45 metros el regulador puede «no suministrar suficiente gas cuando se necesita», y en una situación extrema eso supone riesgo de muerte o lesión grave por asfixia.
Que el fallo aparezca en profundidad encaja con la física: a 45 metros la presión absoluta es de 5,5 bar y el gas que respiras es unas 5,5 veces más denso que en superficie, así que cualquier restricción en la segunda etapa pesa mucho más. Es la misma física que explica por qué el trabajo respiratorio se dispara en profundidad, y que tratamos en el artículo sobre hipercapnia y esfuerzo respiratorio. Health Canada, por cierto, escribe «50 metros (147 pies)» en su aviso; 147 pies son 44,8 metros, así que la cifra coherente es la de la CPSC y el fabricante: 45 metros.
Que el umbral sea profundo no significa que el problema sea solo de buzos técnicos. La propia CPSC pide dejar de usar el regulador de inmediato, sin distinguir perfiles de inmersión. Un XL4 se vende tanto a quien bucea a 18 metros en un arrecife como a quien hace buceo técnico con descompresión, y el primero también puede acabar de octopus en el equipo del segundo.
Cómo saber si tu regulador está afectado
El número de serie está grabado con láser en el lateral de la segunda etapa y también impreso en la caja. Los cuatro primeros dígitos codifican el año y el mes de fabricación, de modo que el rango empieza en 2504 (abril de 2025) y termina en 2604 (abril de 2026).
La comprobación, paso a paso:
- Localiza el número grabado en el cuerpo de cada segunda etapa, incluido el octopus.
- Compáralo con el rango 250402212–260402893. Si está dentro, el regulador está afectado.
- No lo uses, ni siquiera en inmersiones poco profundas o en piscina.
- Llévalo a la tienda autorizada de Apeks donde lo compraste o a un centro de servicio oficial de Apeks (en EE. UU., la CPSC indica cualquier distribuidor autorizado de HEAD Watersports).
El remedio que describe la CPSC es la sustitución gratuita del conjunto del vástago de la válvula. El fabricante añade en su página del recall que las unidades afectadas no deben venderse ni usarse hasta que se inspeccionen y, si hace falta, se reparen. En Estados Unidos la marca atiende en el 800-874-3236 y en el correo RecallXL4@aqualung.com; en otros países, lo razonable es acudir a la tienda donde lo compraste o al servicio técnico oficial de tu zona. La primera etapa no forma parte del aviso.
Las cifras oficiales
La CPSC habla de unas 1.105 unidades (Health Canada, en el mismo recall conjunto, da 1.059 vendidas en Estados Unidos), y Health Canada añade 91 vendidas en Canadá. Ninguno de los dos avisos recoge incidentes ni lesiones; según Health Canada, a 5 de agosto de 2026 la empresa no había recibido ningún informe en Canadá. Fuera de Norteamérica, la autoridad irlandesa de consumo (CCPC) cifra en unas 12 las unidades afectadas en Irlanda; no hemos encontrado una cifra global, así que no la damos.
Tampoco hemos encontrado ningún informe de DAN ni de Alert Diver sobre este caso. La iniciativa fue de la empresa: según su comunicado, HEAD Watersports notificó la retirada voluntaria a la CPSC y a Health Canada, que la publicaron y la formalizaron.
Qué te enseña este recall sobre tu equipo
Hay tres lecciones prácticas, ninguna nueva pero todas oportunas.
La primera es registrar el equipo. Los fabricantes avisan antes y mejor a quien consta como propietario, y un regulador comprado en una tienda en línea puede quedarse sin aviso si nunca registraste el número de serie.
La segunda es que un regulador nuevo no está libre de defectos. Este lote tiene como mucho año y medio, así que conviene mirar los avisos de la marca antes de una temporada de inmersiones profundas. En nuestra guía para elegir regulador de buceo insistimos en comprar donde haya servicio técnico oficial cerca: este caso es la razón.
La tercera es tener resuelto el plan B. Un regulador que respira duro a 45 metros es una emergencia de gas en toda regla, y la respuesta es la misma que ante cualquier fallo de suministro: fuente alternativa, compañero cerca y ascenso controlado. Lo repasamos en qué hacer si te quedas sin aire buceando.
Este no es el primer aviso de 2026 sobre segundas etapas: la retirada del Hollis 200LX afecta a un problema distinto, un tubo de entrada que puede romperse. El listado completo, con enlaces a cada aviso oficial, está en nuestra página de recalls de equipo de buceo.
Fuentes
- CPSC (Comisión de Seguridad de Productos de Consumo de EE. UU.)
- Health Canada, avisos de retirada
- apeksdiving.com
- productsafety.govt.nz
- divenewswire.com
- ccpc.ie
- Divernet
soybuzo.com resume y cita lo que publican estas fuentes. Los datos, cifras y valoraciones son responsabilidad de quien los publica: ante cualquier duda, consulta el documento original y, para tu equipo, al fabricante o a tu centro de servicio.
Preguntas frecuentes
¿Qué reguladores Apeks están afectados por el recall?
Las segundas etapas (incluidos los octopus) de los modelos XL4, XL4+ y XL4 Ocea con número de serie entre 250402212 y 260402893, ambos incluidos. Según HEAD Watersports, se fabricaron entre abril de 2025 y abril de 2026. Las primeras etapas no forman parte del aviso.
¿Dónde está el número de serie de la segunda etapa?
Grabado con láser en el lateral del cuerpo de la segunda etapa; también figura en la caja de envío. Los cuatro primeros dígitos indican año y mes de fabricación: 2504 es abril de 2025 y 2604, abril de 2026.
¿Puedo seguir usándolo si buceo a menos de 45 metros?
No. La CPSC y Health Canada piden dejar de usarlo de inmediato, sea cual sea tu profundidad habitual, hasta que un distribuidor autorizado sustituya el conjunto del vástago. La reparación es gratuita.
¿Ha habido accidentes por este defecto?
No consta ninguno. La CPSC indica que no se han comunicado incidentes ni lesiones, y según Health Canada, a 5 de agosto de 2026 la empresa no había recibido ningún informe en Canadá. Es una retirada preventiva, pero el fallo afecta a la entrega de gas y no se puede tomar a la ligera.