El equipo de buceo de segunda mano compensa en las piezas que puedes revisar tú: aletas, máscara, chaleco, placa y ala. En regulador y ordenador, solo si el fabricante sigue dando servicio y sumas una revisión al precio. Una botella usada, solo con las pruebas en vigor. Y nada de un modelo con un recall sin resolver.
En resumen
| Pieza | ¿De segunda mano? | Condición |
|---|---|---|
| Aletas, máscara, tubo | Sí | Gomas y faldón sin grietas ni rigidez |
| Chaleco, placa y ala | Sí, con prueba | Sin fugas tras una noche inflado; inflador revisado |
| Regulador | Con condiciones | Servicio y piezas disponibles; prueba de la última revisión (según DAN Southern Africa) |
| Ordenador | Con condiciones | Soporte del fabricante, batería y firmware |
| Botella | Solo con pruebas en vigor | Visual anual, hidráulica según normativa (DAN) |
| Traje de neopreno | Rara vez | El neopreno aplastado aísla menos |
| Cualquier pieza | No | Si el modelo tiene un recall pendiente |
El criterio: ¿puedes comprobarlo o ponerlo al día?
Cuando compras usado no compras solo un objeto: compras su historial, que casi nunca conoces. La pregunta útil para cada pieza es doble: ¿puedo comprobar yo mismo que funciona? y, si no, ¿cuánto cuesta que alguien lo ponga al día? Si la suma de precio y puesta al día se acerca a lo que cuesta nuevo, no compensa.
Con ese filtro, el equipo se divide en tres grupos. Las piezas sencillas y sin mecanismo (aletas, máscara, tubo, placa) se revisan a simple vista. Las piezas con mecanismo que puedes probar en casa (chaleco) se revisan con una prueba de una noche. Y las piezas a presión o con electrónica (regulador, botella, ordenador) solo se evalúan con papeles o en un taller.
Esta guía se centra en la decisión de compra. Si aún no sabes si te conviene comprar o seguir alquilando, empieza por comprar o alquilar el equipo de buceo; y para elegir cada pieza nueva, la guía de primer equipo de buceo.
Lo que sí conviene comprar usado
Aletas. Es la compra usada más segura. Mira que la pala no tenga grietas en la unión con el calzante, que las tiras y hebillas no estén cristalizadas por el sol y que la talla sea la tuya: una aleta que no ajusta no es una ganga.
Máscara y tubo. El faldón de silicona no debe estar rígido, pegajoso ni amarillento, y los cristales templados no deben tener arañazos en el campo de visión. Muchos buceadores prefieren la máscara nueva por higiene y por ajuste; su precio no suele justificar el riesgo de que no selle en tu cara.
Chaleco, placa y ala. Un chaleco se prueba en casa: ínflalo por la boca hasta que esté firme y déjalo una noche; si amanece flojo, tiene una fuga. Prueba el inflador, el purgador y cada válvula de descarga, y mira las costuras y los bolsillos de lastre. DAN recuerda que el chaleco debe revisarse anualmente o cuando lo indique el fabricante, porque el inflador y la vejiga se degradan, y un fallo de cualquiera de los dos durante la inmersión puede acabar en un accidente grave. Si el inflador no tiene historial de revisión, súmale una.
Lo que se compra solo con condiciones
Regulador. DAN Southern Africa, en su artículo sobre equipo de segunda mano, lo resume así: al comprar un regulador usado, asegúrate de que se le puede dar servicio, porque el kit de revisión del modelo puede estar descatalogado o la marca haber dejado de darle soporte. Pide las facturas de los servicios: DAN Southern Africa aconseja no comprarlo si el vendedor no puede enseñarlas. Si aun así lo compras, cuenta con una revisión completa antes de usarlo y súmala al precio. Consulta el plazo de tu marca en cada cuánto revisar el regulador.
Dos detalles más: la conexión (si es DIN de 232 o de 300 bar, o yugo) y los adaptadores que vengan con él. Un ejemplo: según el aviso 08-393 de la CPSC (septiembre de 2008), los adaptadores DIN Titan/Conshelf de Aqua Lung marcados «300 BAR MAX» entraron en un recall; los marcados «300 BAR MAXI» quedaron fuera. Cómo leer el marcado, en el adaptador DIN de Aqua Lung.
Garantía. Las garantías de por vida de los reguladores suelen estar ligadas a revisiones en plazo: Scubapro la condiciona en su manual a una revisión cada 2 años por un técnico autorizado de la marca (cada año o cada 100 inmersiones, lo que llegue antes, en sus reguladores Nitrox EN 144-3), y la página de garantía de Aqua Lung en Estados Unidos exige inspección o servicio anual. Y las dos son para el primer dueño: Scubapro ofrece la suya «al propietario original», y Aqua Lung Estados Unidos dice que su garantía limitada solo cubre al comprador original y no es transferible. Un regulador usado de estas marcas no trae esa garantía: no pagues un sobreprecio por ella.
Ordenador. Que el fabricante siga dando soporte, que se le pueda cambiar la batería (y quién puede hacerlo) y que el firmware esté actualizado. Si lleva transmisor, que el transmisor funcione y sea compatible. El cuidado de un ordenador, en mantenimiento del ordenador de buceo. Y no lo estrenes con el historial de saturación del anterior dueño: reinícialo si el modelo lo permite o deja pasar el tiempo que indique su manual.
Botellas: los papeles mandan
Una botella usada es un recipiente a presión con una vida legal que se lee en su ojiva. Según el blog de mantenimiento de equipo de DAN, la inspección visual debe hacerse cada año para buscar corrosión, abolladuras, picaduras y daños en la grifería, y la prueba hidráulica cada cinco años o según el tipo de botella y la normativa local. El artículo de Alert Diver (DAN) sobre inspección y prueba de botellas añade el problema práctico: en Estados Unidos la estación de carga debe exigir la recualificación de cinco años antes de llenar, puede exigir también la inspección visual anual y puede rechazar una botella. También pide conservar los registros de inspección y prueba y entregárselos al nuevo dueño si se vende la botella: pídeselos al vendedor.
Hay un caso particular que conviene conocer si compras botellas de aluminio antiguas: las fabricadas con la aleación 6351-T6. DAN explicaba en 2017 que el agrietamiento por carga sostenida en esa aleación se conocía desde hacía más de 30 años, que en los meses anteriores dos botellas de buceo de 6351-T6 se habían roto con indicios de esa causa y que en Estados Unidos la normativa exige para ellas una inspección visual y un examen por corrientes inducidas cada cinco años, hecho por personal formado. Si el vendedor no sabe decirte la aleación, pregúntalo en tu estación de carga antes de comprar.
Y la grifería: comprueba que su rosca corresponde a la de la botella. DAN publicó en 2023 un aviso sobre griferías M25x2 montadas en botellas de rosca de 3/4″: lo contamos en roscas de grifo y botella incompatibles.
Lo que casi nunca compensa
Trajes de neopreno muy usados. El neopreno pierde espesor y elasticidad con las inmersiones y el tiempo, y un traje aplastado aísla menos que su grosor nominal. Además, un traje que no es de tu talla no sirve. Cuánto dura uno, en cuánto dura un neopreno.
Latiguillos viejos. Si el regulador viene con latiguillos de muchos años, cuenta con cambiarlos.
Cualquier cosa sin marca ni modelo identificable. Si no puedes identificarla, no puedes buscar su manual, sus piezas ni sus avisos de seguridad.
Antes de pagar: mira los recalls
Es el paso más barato. Con la marca, el modelo y, si lo tiene, el número de serie, busca en los avisos oficiales: la CPSC en Estados Unidos, Health Canada y la red Safety Gate de la Unión Europea, además de la web del fabricante. Muchos recalls de reguladores, bolsillos de lastre y ordenadores afectan a lotes concretos, y el vendedor particular puede no saberlo.
Para ahorrarte la búsqueda, en soybuzo mantenemos el registro comentado de recalls de equipo de buceo, ordenado por tipo de pieza, con el año, el modelo, el fallo y las unidades de cada aviso. Si el modelo aparece, comprueba si el número de serie está afectado y si la corrección está hecha; si no puedes confirmarlo, no lo compres.
Lista rápida para llevar a la compra
- Marca, modelo y número de serie de cada pieza, y búsqueda de recalls.
- Facturas del último servicio del regulador y del inflador.
- Fechas de inspección visual y prueba hidráulica de la botella.
- Prueba de una noche del chaleco inflado.
- Confirmación de que el fabricante sigue dando servicio y piezas.
- Suma: precio + revisiones pendientes. Compárala con el precio nuevo.
Si al hacer la suma el ahorro se queda en poco, compra nuevo la pieza a presión y guarda el presupuesto de segunda mano para aletas, chaleco o una placa. Es donde el mercado de usado rinde de verdad y donde tú mismo puedes comprobar lo que compras.
Fuentes
- Divers Alert Network (DAN)
- Divers Alert Network (DAN)
- Divers Alert Network (DAN)
- johnsonoutdoors.widen.net
- aqualung.com
- DAN Southern Africa
- CPSC (Comisión de Seguridad de Productos de Consumo de EE. UU.)
- Divers Alert Network (DAN)
soybuzo.com resume y cita lo que publican estas fuentes. Los datos, cifras y valoraciones son responsabilidad de quien los publica: ante cualquier duda, consulta el documento original y, para tu equipo, al fabricante o a tu centro de servicio.
Preguntas frecuentes
¿Qué equipo de buceo se puede comprar de segunda mano?
Aletas, máscara, chaleco, placa y ala suelen compensar si puedes verlos y probarlos. Regulador y ordenador, solo si el fabricante sigue dando servicio y piezas, y sumando el coste de una revisión antes de usarlo. Botellas, solo con la prueba hidráulica y la inspección visual en vigor.
¿Qué equipo de buceo no conviene comprar usado?
Un regulador sin historial ni servicio técnico disponible, una botella sin pruebas en vigor, un traje de neopreno muy aplastado y cualquier pieza de un modelo con un recall pendiente. En los tres primeros casos, ponerlo al día cuesta casi lo que uno nuevo o directamente no es posible; en el último, no lo compres sin confirmar que la corrección del recall está hecha.
¿Cómo sé si un equipo usado tuvo un recall?
Busca el modelo y el número de serie en los avisos oficiales (CPSC en Estados Unidos, Health Canada, la red Safety Gate de la UE) y en la web del fabricante. En soybuzo mantenemos un registro comentado de recalls de equipo de buceo, ordenado por tipo de pieza.
¿Qué hay que comprobar en una botella de buceo usada?
Las fechas de la última prueba hidráulica y de la inspección visual. DAN indica que la inspección visual es anual y la hidráulica cada cinco años o según el tipo de botella y la normativa local, y avisa de que una estación de carga puede negarse a llenar una botella fuera de plazo.